濕陷性黃土在一定壓力下被水浸濕，土體結(jié)構(gòu)迅速破壞，產(chǎn)生顯著的附加沉降，導(dǎo)致建筑物的破壞。據(jù)統(tǒng)計(jì)，黃土分布面積達(dá)60萬(wàn)平方公里，其中濕陷性黃土約43萬(wàn)平方公里。主要分布在黃河，中游的甘肅，陜西，晉，寧和河南青海等屬于干旱半干旱氣候區(qū)的省區(qū)，其主要材料為XZM語(yǔ)料沙漠和戈壁，抗水性弱，遇水崩解性強(qiáng)，膨脹性小，但因失水收縮明顯。如果淤泥層中的管道漏水，在水流的作用下，會(huì)產(chǎn)生流砂，使管道基礎(chǔ)空心化，加速管道損壞。管道泄漏時(shí)，基礎(chǔ)迅速下沉，導(dǎo)致管道因不均勻沉降而損壞。大量地下水通過(guò)滲漏界面流入管道，泥沙隨之流出，導(dǎo)致管道周?chē)斩椿?。管道基礎(chǔ)承載力下降，導(dǎo)致斷接錯(cuò)位，甚至出現(xiàn)路面空洞。當(dāng)空腔達(dá)到一定高度時(shí)，路面下沉或突然坍塌。

在建筑加固改造過(guò)程中，有時(shí)會(huì)看到施工隊(duì)進(jìn)行卸載處理。為什么不直接加固構(gòu)件，而是多走這一步？其實(shí)施工前卸載構(gòu)件可以有效提高施工效果。減少應(yīng)力應(yīng)變滯后由于應(yīng)力應(yīng)變滯后，鋼筋混凝土樓板的性能不能得到充分發(fā)揮。特別是當(dāng)原結(jié)構(gòu)的工作應(yīng)力-應(yīng)變值較高時(shí)，對(duì)于以混凝土承載力為主要構(gòu)件的受壓構(gòu)件和受剪構(gòu)件。

往往會(huì)將原結(jié)構(gòu)和后期部分逐一破壞，使得配筋在加固前去除荷載，可以減小甚至消除碳纖維布滯后應(yīng)變，使加固后的結(jié)構(gòu)無(wú)需重復(fù)加固就可以充分利用碳纖維布的強(qiáng)度，節(jié)省加固材料的使用。提高結(jié)構(gòu)承載力，卸載對(duì)鋼筋結(jié)構(gòu)承載力提高的影響主要表現(xiàn)在一次荷載作用下原結(jié)構(gòu)應(yīng)力應(yīng)變水平指數(shù)的降低，對(duì)于混凝土圍護(hù)結(jié)構(gòu)加固的受壓結(jié)構(gòu)和附加支點(diǎn)加固的受彎結(jié)構(gòu)效果尤為明顯。

地下管線(xiàn)檢查的目的：

1.判斷地下管網(wǎng)的宏觀狀況

2.準(zhǔn)確掌握管道的功能性和結(jié)構(gòu)性病害

3.根據(jù)管道損壞的優(yōu)先級(jí)，提出預(yù)防性修復(fù)方案或緊急修復(fù)方案

4.將圖像數(shù)據(jù)保存在管道中，并建立管道的管理文件