隨著梁現(xiàn)代橋梁向海洋化、大跨度、高耐久性和整體預(yù)制安裝方向發(fā)展，梁大橋工程對各項性能指標(biāo)提出了更高的要求。然而，我國現(xiàn)有的國道、省道、縣道上不同時期修建的橋梁和梁，是按照不同的荷載設(shè)計技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)修建的。目前，仍有許多橋梁和梁存在裂縫和缺陷，但它們?nèi)约缲?fù)著沉重的運輸任務(wù)。

　　普通鋼筋混凝土橋梁的梁穩(wěn)定裂縫和缺陷一般會降低梁，的剛度和耐久性，但影響不大。如果長期觀察沒有變化，可以進(jìn)行灌漿或表面封閉。一般主要工序(對于寬度0.15毫米的裂縫):清除裂縫灰塵、浮渣、疏松層等污垢?！?用刷子蘸丙酮、酒精和其他有機(jī)液體擦洗——-保持裂縫兩側(cè)20-30毫米的清潔和干燥——-用埋入式噴嘴或植物鋼筋膠等灌注。我們一般采用以下方法

　　進(jìn)行修理：

　　表面密封修復(fù)方法

　　也就是說，采用抹灰、填縫、噴漿和填縫的方法來密封表面裂縫。灌漿寬度小于0.15毫米的裂縫.洞庭湖大橋10號推梁塊出現(xiàn)裂縫，采用灌漿法進(jìn)行修補。

　　壓力灌漿修復(fù)方法

　　主要使用水泥或化學(xué)材料進(jìn)行灌漿，用裂縫填充結(jié)構(gòu)內(nèi)部的灌漿，并將注入的材料與混凝土表面齊平封縫合

　　鋼筋種植修復(fù)法

　　植筋時，用壓縮空氣徹底清理植筋孔，用鋼絲刷清除鋼筋外表面的鐵銹和灰塵，注入植筋膠，插入鋼筋，用錘子敲擊鋼筋，保證植筋深度。植筋膠的注入量以植入后整個植筋孔溢出的膠與混凝土表面齊平為準(zhǔn)。

　　在表面粘貼纖維材料

　　這里主要說一下混凝土剝落和粘貼纖維材料的對策。粘貼前對鋼筋混凝土表面進(jìn)行打磨平整是一個重要的過程。如果表面污垢浮漿清除不干凈或不夠平整，會嚴(yán)重影響玻璃纖維布復(fù)合層與混凝土的粘結(jié)強(qiáng)度，直接影響施工質(zhì)量和加固效果。