1、橋梁鋼筋加固層加固方法

　　采用橋面加固法時，應(yīng)將原橋面鋪裝完全鑿平或鑿毛，然后增加一定厚度的加固層，以增加主梁的有效高度，改變橋梁的橫向荷載分布能力，從而提高單梁承載力或橋梁結(jié)構(gòu)的整體承載力。這種加固方法的前提是原主梁有足夠的配筋率，橋梁結(jié)構(gòu)處于良好的工作狀態(tài)。這種方法的缺點是在鑿或鑿橋面鋪裝時不能采用機械化施工，所有工作都是人工操作。因此，勞動力消耗大，建設(shè)周期長，且原有結(jié)構(gòu)(如主梁等。)可能會受到一定程度的損害。所以這種方法一般是結(jié)合橋面鋪裝大修工程來進行，很少有增加橋面鋪裝來提高承載力的加固實例。

　　2、增加截面和加固方法

　　增大截面配筋法是通過增大構(gòu)件的截面面積或配筋率來提高鋼筋混凝土梁的強度、剛度和穩(wěn)定性的一種加固方法。該方法通過擴大梁底或邊的尺寸，增加主筋來提高主梁截面的有效高度，從而提高橋梁的承載力。在施工質(zhì)量可靠的情況下，該技術(shù)加固效果理想，幾乎不需要后期維護，因此該加固方法的工程實例屢見不鮮。但由于施工難度大，施工質(zhì)量控制難度大，在施工過程中，擴大截面法的所有操作都需要在梁底進行。因此，雖然在某些情況下成本并不太高，但上述因素制約了這項技術(shù)的廣泛應(yīng)用。同時，該技術(shù)一般用于T形截面梁的加固，很少用于板橋的加固和維修。

　　3.粘貼鋼板加固

　　粘貼鋼板加固法是粘貼鋼板加固的應(yīng)用。采用膠粘劑和地腳螺栓，將鋼板粘貼錨固在拉面或混凝土結(jié)構(gòu)的其他薄弱部位，使鋼板與鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)形成一個整體，達到提高結(jié)構(gòu)承載力的目的。

　　粘鋼板加固法存在一些缺點。例如，粘貼鋼板加固后，需要進行必要的表面保護工作，如環(huán)氧砂漿或水泥砂漿保護層。鋼板的腐蝕程度難以估計，降低了加固構(gòu)件的可靠性，增加了加固橋梁的后期維護成本。