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1)對(duì)于小跨度、整體現(xiàn)澆板的橋梁,在調(diào)查中發(fā)現(xiàn)大部分裂縫出現(xiàn)在跨中,可以封閉、涂環(huán)氧樹脂膠或加壓注射環(huán)氧樹脂膠,觀察裂縫的變化。
2)如果橋梁裂縫超過限值,橋面有橫向裂縫的橋梁應(yīng)拆除橋梁上部結(jié)構(gòu),更換橋面。王家崖大橋位于省道泰克線K68 111,建于1986年。它是一座2-6.9米的空心板橋。該橋的主要病害是橋面鋪裝嚴(yán)重?fù)p壞,鉸縫失效,板受單板應(yīng)力,部分板出現(xiàn)橫向裂縫。該橋于2006年改建,全橋換成了橋面板,然后做了12em鋼筋混凝土路面和6em瀝青層。橋梁上部結(jié)構(gòu)改造后,
由于近年來超載車輛的不斷增加,橋梁鉸縫病害普遍存在。在橋梁加固改造工程中,大多數(shù)橋梁鉸縫都受到不同程度的破壞。加固改造過程中鉸縫的具體做法如下:
1)預(yù)制梁板預(yù)鉸鋼筋,綁扎預(yù)埋鋼筋,澆筑帶縫混凝土。
2)對(duì)于采用上部結(jié)構(gòu)的橋梁,鑿除松動(dòng)的鉸縫混凝土,使鉸縫變粗糙,在鉸縫處設(shè)置連接鋼筋,澆筑鉸縫混凝土。
3)采用上部結(jié)構(gòu)的橋梁,在梁板,頂面設(shè)置植入鋼筋,鋼筋伸入路面,與路面層鋼筋焊接,使橋面鋪裝與梁板共同承擔(dān)交通荷載。橋面鋪裝改造措施
4)雙曲拱橋橋面改造。這座橋是1979年重建的。上部結(jié)構(gòu)為4m~13m石拱,下部結(jié)構(gòu)為重力式墩臺(tái)。主要病害是拱圈接縫脫落,橋面鋪裝嚴(yán)重?fù)p壞。在橋梁改造過程中,拆除了原有的橋面鋪裝和基層,重新鋪設(shè)了40厘米厚的水穩(wěn)碎石和6厘米厚的瀝青混凝土鋪裝,并封閉和修補(bǔ)了拱圈裂縫。
5)梁板大橋病害改造。小跨度橋梁橋面鋪裝改造——鑿除舊混凝土鋪裝,改造12em厚、5cm瀝青混凝土厚的鋼筋混凝土鋪裝。鋼筋混凝土采用單層鋼網(wǎng),橫向直徑14mm,縱向直徑12mm,縱橫間距15em。2006年,位于208國(guó)道K829-198處的退魚尾橋采用該改造方法進(jìn)行了改造,目前該橋運(yùn)行良好。
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