人們應(yīng)該已經(jīng)見(jiàn)過(guò)很多路面出現(xiàn)裂縫問(wèn)題了，這是因?yàn)椴牧媳旧砭蜁?huì)引起裂縫，接下來(lái)還有哪些風(fēng)霜日曬，以及車輛碾壓對(duì)路面的破壞。但永遠(yuǎn)不能說(shuō)不走了。因此，經(jīng)常保養(yǎng)路面是很有必要的一件事。今日小編將為您介紹一下路面裂縫處理的相關(guān)資料，希望對(duì)您有所幫助。

　　(1)嚴(yán)格把關(guān)材料。路堤施工規(guī)范規(guī)定，一般情況下，不能壓實(shí)到規(guī)定的密實(shí)度，不能形成穩(wěn)定填方的材料，不得用于路基填筑。路板施工嚴(yán)格按照規(guī)范要求選材，控制水泥、骨料、砂石等各種技術(shù)指標(biāo)，并將混合料運(yùn)往工地后，使工作臺(tái)背回填要求選用透水性好、配好的材料。

　　(2)確保建筑質(zhì)量，包括地基處理、基層和地面施工。確保各階段的質(zhì)量安全。確保切割溫度、時(shí)間、養(yǎng)生、切縫要及時(shí);振搗充分、密實(shí)，做好施工縫、縮縫、脹縫的處理，建立科學(xué)的排水設(shè)施，防止路表水滲入，確保每層厚度及壓實(shí)度合格。

　　(3)建立科學(xué)的管理體系，嚴(yán)格的監(jiān)督制度，對(duì)試驗(yàn)段工程的建設(shè)，從計(jì)劃審批、準(zhǔn)備審查到施工全過(guò)程進(jìn)行，實(shí)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督，堅(jiān)持全程跟蹤，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，解決問(wèn)題，及時(shí)總結(jié)施工技術(shù)、施工組織等經(jīng)驗(yàn)。經(jīng)過(guò)測(cè)試段施工，所使用的物料比例、混合方式、機(jī)械有效性、松鋪系數(shù)、允許延時(shí)、各工段的合適長(zhǎng)度等問(wèn)題。

　　(4)在半剛性基層中預(yù)先設(shè)置伸縮縫，以防止溫度變化引起后期裂縫。完成透層或粘層后，應(yīng)盡快鋪筑瀝青面層。對(duì)瀝青混合料的攪拌和質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格控制。改善面層的鋪裝質(zhì)量。當(dāng)鋪裝混合料時(shí)，運(yùn)距不要太遠(yuǎn)，攤鋪溫度控制在130℃~160℃為宜，攤鋪厚度均勻，瀝青面層的密實(shí)度得到保證，研磨遍數(shù)不可過(guò)少，以免混合料孔隙過(guò)大：一般不能進(jìn)行補(bǔ)料，特別是下面層：雨后雨水不干，不得攤鋪，更不可冒雨攤鋪;橫縫應(yīng)密實(shí)、平順，混雜料在各幅之間采用人工鏟平。

　　養(yǎng)護(hù)方面。

　　在養(yǎng)護(hù)過(guò)程中，要進(jìn)行預(yù)防性養(yǎng)護(hù)，及時(shí)對(duì)水泥混凝土路面裂縫進(jìn)行處理和修復(fù)。如發(fā)現(xiàn)有小裂縫，應(yīng)及時(shí)將縫隙內(nèi)的灰塵清理干凈，再灌入瀝青砂或玻璃脂，或用環(huán)氧樹脂膠結(jié)，以防止嚴(yán)重裂縫。首先，把松散的部分鑿開，去掉碎塊，清除灰土，然后，在干燥的情況下，用液體瀝青涂敷縫好，再填上瀝青砂，搗實(shí)。燙平。

　　然后用細(xì)砂包覆。由于秋冬初氣溫低、縫隙大，此時(shí)宜進(jìn)行修補(bǔ)修補(bǔ)。在管理方面，加強(qiáng)對(duì)超重車輛的治理，減少其對(duì)路面的損害。